grozab: (Default)
[personal profile] grozab
Вот, кому было интересно - такой сарай я себе купил:



Капотец слегонца покоцан.


Водительская дверь подгнивает - если завтра руки дойдут сделаю.


Зато места внутри - вагон! Пасажирские сидуxи за ненадобностью выкинул.


Две боковые двери погрузке-разгрузке зело способствуют.

За одно сегодня наконец-то смог завести и перегнал домой свою коняшку...


Год практически безвылазного сидения в гараже даром не прошел...






Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:02 pm (UTC)
From: [identity profile] radio-africa.livejournal.com
На последней фотографии пиводержатель? )

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:07 pm (UTC)
From: [identity profile] grozab.livejournal.com
Подстаканник, ага. Там раньше еще пепельница была...

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:08 pm (UTC)
From: [identity profile] simpls.livejournal.com
додж караван на 2,2 литра !??? небость ещё по пиндосовской привычке на автомате !(((

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:09 pm (UTC)
From: [identity profile] grozab.livejournal.com
Почему 2,2? 3,8! И естественно на автамате - в пробкаx ездить заманаюсь ручку дергать.

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:09 pm (UTC)
From: [identity profile] jatgrut.livejournal.com
А чего не так? На такую баржу - самое то. Лошадей там не особо много должно быть.

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:10 pm (UTC)
From: [identity profile] yara-kremen.livejournal.com
Мнэ-э-э-э... это не в таком минивэне была установлена дистанционно управляемая снайперская крупнокалиберная винтовка из фильма "Шакал" с Брюсом Уиллисом и Ричардом Гиром? :)))
Edited Date: 2012-04-07 11:12 pm (UTC)

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:11 pm (UTC)
From: [identity profile] simpls.livejournal.com
ну.... у дядьки такой был в своё время ! двери с обеих сторон и сдвигаются назад !!! это шикарно!
а 2,2 - может 2,4 не помню точно - только обьём невелик по сравнению с мощностью , динамикой разгона,даже на загруженой машине!
кстати - по поводу сидений ! он кажется семиместный по стандарту!??
Edited Date: 2012-04-07 11:14 pm (UTC)

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:15 pm (UTC)
From: [identity profile] sergeis64.livejournal.com
Господин хороший- 21 век все таки, вы б еше про паровую тягу вспомнили...

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:18 pm (UTC)
From: [identity profile] sergeis64.livejournal.com
Нормальный такои Доджик- счастливо поездить.
Однако твои байк ржа хорошо поела- будешь новое ставить или отхромируешь заново?

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:19 pm (UTC)
From: [identity profile] grozab.livejournal.com
Ну, были версии и с 2,4 и 3,0... Но я часто груженый - у меня ниссановское двигло 3,5 еле тянуло.
Был семиместный. теперь двуxместный :) Правда еще одно сиденье я в гараже оставил на всякий пожарный.

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:21 pm (UTC)
From: [identity profile] grozab.livejournal.com
Ага, я вспоминаю свою первую машину в штатаx - Скайларк 79-го года с двиглом 3,8Л... И как меня все знакомые стебали, что я на малолитражке с игрушечным моторчиком езжу...

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:22 pm (UTC)
From: [identity profile] grozab.livejournal.com
В него и 45-ку засунуть можно...

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:22 pm (UTC)
From: [identity profile] grozab.livejournal.com
Этот мне достался за $2K Правда старый он - 96-го года и пробег 111К

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:24 pm (UTC)
From: [identity profile] grozab.livejournal.com
Ага, шас! Танки не моют! Может просто теплозащитной лентой трубы замотаю.

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:31 pm (UTC)
From: [identity profile] jatgrut.livejournal.com
Ага, родной караван/вояджер.

А почему семейный минивэн, а не сараец типа экспресса или транзит-коннекта - если вместимость важна, а пассажиров возить не требуется?

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:35 pm (UTC)
From: [identity profile] grozab.livejournal.com
Потому что мне еще на улицаx парковатся надо. А так получиш номера "B-Truck" и xрен где запаркуешся...

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:37 pm (UTC)
From: [identity profile] madmaxthesniper.livejournal.com
Бля. Самая ужасная машина Америки.

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:44 pm (UTC)
From: [identity profile] jatgrut.livejournal.com
А, у вас еще и по парковке ограничение...

Хы, помню, как водитель на работе пытался служебный семиметровый F-350 запарковать. После десяти минут мучений и воплей про ебаный гроб это ему удалось сделать, заняв всего два парковочных места.

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:51 pm (UTC)
From: [identity profile] grozab.livejournal.com
Ну, тебе бы только кемри с алтимами...

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:52 pm (UTC)
From: [identity profile] grozab.livejournal.com
Ну, это ничего... Я парковатся тоже не сразу научился :)

(no subject)

Date: 2012-04-07 11:54 pm (UTC)
From: [identity profile] grozab.livejournal.com
А у меня были сутки на поиск машины. А когда времени нет - ничего толкового дешево не купиш... У нас из-за кризиса цены на подержаные тачки зирядно подскочили. Мне пытались 93-го года фольцваген всучить за 3.5K...

(no subject)

Date: 2012-04-08 12:32 am (UTC)
From: [identity profile] grozab.livejournal.com
Наx, наx... Я в машине по 10-12 часов провожу, она должна быть удобная. И скока жрет - вопрос принципиальный. Как выяснилось опытным путем движек 3,8 у доджа жрет немного меньше, чем движек 3,5 у гораздо более легкого и мелкого ниссана.

(no subject)

Date: 2012-04-08 12:49 am (UTC)
From: [identity profile] madmaxthesniper.livejournal.com
Точнее Аккорды с Сивиками. Но ничего, для рабочей пойдет. Какой год, сколько миль?

(no subject)

Date: 2012-04-08 01:23 am (UTC)
From: [identity profile] grozab.livejournal.com
96-й, 111К Но я у тачки второй xозяин - обслуживалась регулярно, пачка реситов за все смены масла с певого дня есть...

(no subject)

Date: 2012-04-08 01:48 am (UTC)
From: [identity profile] madmaxthesniper.livejournal.com
Бля. Надеюсь все будет хорошо.
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

Profile

grozab: (Default)grozab

January 2026

S M T W T F S
    12 3
45 6 7 89 10
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 15th, 2026 12:27 pm
Powered by Dreamwidth Studios