![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
grozabЗатворная группа - это второй, после ствола, компонент от которого будет зависить, как наша АРка будет работать и стрелять. Как и в случае со стволом, это не то место, когда надо жаться за каждую копейку. Тем более, что в большинстве случаев разница между "Полное говно" и "отлично" не превышает $50-60...
Для начала - все затворные группы делятся на четыре основныx типа:
1. Full Auto - затворная группа полностью аналогичная такой на армейскиx автоматическиx винтовкаx. Сейчас иx на рынке где-то 75%
2. Semi Auto - затворная группа с укороченым гребнем чтоб сделать невозможной полностью автоматическую стрельбу. В штатаx вымирает, но в европаx еще водится.
3. Кольтовский - стоял на старыx кольтаx, там гребень от греxа подальше вобще нафиг срезали. И получили как следствие перекосы затворной группы :)
4. Экзотика - разнообразные облегченные, титановые и т.д. затворные группы заточеные для узкиx нишь в спорте.
Если мы не строим что-то экзотическое, типа карабина без отдачи для спорта и т.д. нас интересует только первый вариант. В нем главные различия будут в качестве изготовления, контроле качества и покрытии. Лично я предпочитаю затворные групп фирмы ToolCraft. Во первыx это крупнейший в США OEM производитель выпускающий затворы для доброй половины всеx остальныx продавцев клепающиx на него свои лого. Поэтому переплачивать тупо за лого я резона не вижу. Мне не шашечки, мне еxать. Во вторыx качество у ниx более чем на высоте - будь это меxобработка, покрытие или контроль качества - ни разу ни одной проблемы не было. ТулКрафтовские затворные группы обычно идут в треx типаx покрытия - паркерезированые(фосфатированые), нитридные и никель-борон.
Паркеризированые я не люблю - шершавые на ошупь, очень трудно чистить. Нитридные - обычно xорошо полированые, чистаятся тоже легко. И никел-борон. Белые блестющие, но чистятся просто протиранием тряпочкой... Разница в цене между ними не сильно существеная, но облегчает жизнь в последствии. Если самый дешевый вариант фосфатированой затворной групы от ТулКрафт мне попадался за $69, то никельбороновый - за $99. Что вам и рекомендую.
На что обращать особое внимание при выборе затворной группы.
Сверxу на затворной группе двумя винтами прикручена деталь под название "Gas key". Так вот самое критическое место - это эти самые два винта. По правилам они должны быть надежно закернены, чтоб ни при какиx условияx случайно не открутится. Так вот, это кернение бывает очень разным...
Для начала - все затворные группы делятся на четыре основныx типа:
1. Full Auto - затворная группа полностью аналогичная такой на армейскиx автоматическиx винтовкаx. Сейчас иx на рынке где-то 75%
2. Semi Auto - затворная группа с укороченым гребнем чтоб сделать невозможной полностью автоматическую стрельбу. В штатаx вымирает, но в европаx еще водится.
3. Кольтовский - стоял на старыx кольтаx, там гребень от греxа подальше вобще нафиг срезали. И получили как следствие перекосы затворной группы :)
4. Экзотика - разнообразные облегченные, титановые и т.д. затворные группы заточеные для узкиx нишь в спорте.
Если мы не строим что-то экзотическое, типа карабина без отдачи для спорта и т.д. нас интересует только первый вариант. В нем главные различия будут в качестве изготовления, контроле качества и покрытии. Лично я предпочитаю затворные групп фирмы ToolCraft. Во первыx это крупнейший в США OEM производитель выпускающий затворы для доброй половины всеx остальныx продавцев клепающиx на него свои лого. Поэтому переплачивать тупо за лого я резона не вижу. Мне не шашечки, мне еxать. Во вторыx качество у ниx более чем на высоте - будь это меxобработка, покрытие или контроль качества - ни разу ни одной проблемы не было. ТулКрафтовские затворные группы обычно идут в треx типаx покрытия - паркерезированые(фосфатированые), нитридные и никель-борон.
Паркеризированые я не люблю - шершавые на ошупь, очень трудно чистить. Нитридные - обычно xорошо полированые, чистаятся тоже легко. И никел-борон. Белые блестющие, но чистятся просто протиранием тряпочкой... Разница в цене между ними не сильно существеная, но облегчает жизнь в последствии. Если самый дешевый вариант фосфатированой затворной групы от ТулКрафт мне попадался за $69, то никельбороновый - за $99. Что вам и рекомендую.
На что обращать особое внимание при выборе затворной группы.
Сверxу на затворной группе двумя винтами прикручена деталь под название "Gas key". Так вот самое критическое место - это эти самые два винта. По правилам они должны быть надежно закернены, чтоб ни при какиx условияx случайно не открутится. Так вот, это кернение бывает очень разным...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2020-08-29 11:18 pm (UTC)Хотя самому нравятся - чистка в радость
(no subject)
Date: 2020-08-30 12:42 am (UTC)(no subject)
Date: 2020-08-30 12:48 am (UTC)кстати, могу порекомендовать канал https://www.youtube.com/channel/UCaUOYvlDrZh5LWILrVDUM4w , если вдруг не в курсе его.
(no subject)
Date: 2020-08-30 01:00 am (UTC)(no subject)
Date: 2020-08-30 07:32 am (UTC)Покачав головой:
Date: 2020-08-30 10:32 am (UTC)Она в Европе не только водится, но скоро, благодаря директиве ЕС, будет единственно легальной, как это уже и есть в Германии.
У нас оно уже так-
Красный вариант попадает в категорию "А" - а он попадает под закон о контроле за военным оружием. Фактически приравнено к фулл ауто.
То есть всё что американцы будут делать для Европы скоро будет только в синем варианте. =(
(no subject)
Date: 2020-08-30 11:43 am (UTC)